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2017年3月2日(木) 21:32

S-JET の出番

 ジャンプ台後半から右コーナーを1周目のスクリプトで行った場合、当然ながら S-JET が噴射されない。だから、最後の右コーナー部分は S-JET を噴射するように修正せねば使えない。

 直角コーナーをミュートシティー版にしてあったので、S-JET とブレーキのタイミングを変えつつ旋回するように置換しても十分に実用時間内である。
 また、ガードビームをケズって減速しても即座に S-JET で加速できるため、ガードビームに弾かれない限りにおいて最もイン寄りを攻めるのがベストなのが明白。だから、曲がるタイミングも一意に決定できて楽。
 2周目の初速アップで最初のジャンプ台が2つ目のジャンプ台を飛び越えてしまうというトラブルがあったものの、飛距離抑制操作を追加してクリア。

 こうしてスクリプト自体は順調だったものの、問題は右コーナーにエントリーする際のガードビームとの間合いである。S-JET
を使わない1周目とは条件が違うため、最適な間合いも変わる。それが分からないので、処理時間に余裕があることを生かして広範囲の間合いを片っ端から試してみる。
 当たり判定の関係から、ベストな間合いはかなりトビトビに出現する。そして、1周目と大差ない間合いで行けそうな感じだ。

written by higashino [ゲーム] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]

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