Darkside（https対応しました）

　どうやら１回目の追突は、自機座標を優先するよりＢＦ座標を優先して解を得た方が速い。
　すなわち、ＢＦがより早く再度追い付いて来るようなパターンが速い。

　第1コーナーが近過ぎて、2回目の追突発生後の進路が極めてキツい。インベタ困難。

　速遅判定はやや面倒で、第1コーナーをそれなりにイン攻めして曲がる必要がある。
　2回目の追突が成功した直後に、そのまま右ハンドルを切り続けると大抵はスリップして減速する。
　何フレームか直進を挟むと安定するが、直進し続けるとイン攻めが困難になる。
　直進フレーム数を変化させつつ右旋回を行い、速度変化の未来予測を含んだ速遅判定。ベストな直進挿入数を調べる。
　これでかなり良好に、速そうな解が得られた。