Darkside（https対応しました）

　穴の位置を３ミリずつ外側に移動すれば、ネジの間隔も６ミリ広くなる。

　ネジではなく金具の方に、それだけの余裕があるかどうかを確認。
　ギリギリで何とかなりそうだ。

　限界ギリギリまで、穴を外側に移動させてみる。

　これで、対応できそうだ。
　実際に穴を開けてから、再度調整しよう。

　穴は銅板相手なので、レーザーが使えない。とは言え厚さ１ミリの銅板に、直径３ミリの穴を開ける簡単なお仕事である。車体のハンドリングは悪いが、基本的に問題はないはず。
　ところが、手持ちドリルどれ使っても貫通しない。窪みが掘れるだけで、銅板は戦車の装甲板であるかのように固い。

　ドリルビットの劣化が酷過ぎる。余りにも、寿命が短い！

　新品のドリルビットを買って使うと、あっさり貫通（当たり前）。

　見ての通り、位置がギリギリ。
　更にサスペンション・スプリングの根元と干渉する可能性もある。パーツ詰め込み問題は、いつも厄介だ。限界まで詰め込んでいるから。
　パーツが限界まで詰め込まれてしまうのは、所与の空間に搭載可能なＭＡＸの機能性能を追求しているからだ。

　サーボのネジ固定用突起を切り落とそうとしたが、ここもアルミだった。超ハイトルクサーボだけあり、筐体は全アルミ製のようだ。
　切り落とす突起は片側だけだが、それでも８個となると想像しただけでうんざりする。