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2022年1月31日(月) 21:20

新パワーパック完成

 電源端子は、絶縁のためオートウエルドでコーティング。

 センサーケーブルの端も塗り固め、金属疲労を予防する。

 オートウエルドによる造形で、センサーケーブルのホルダーをモーター筐体に作成。
 ガソリンエンジンに取り付いている排気管みたいな気分。

 温度計は、モーター上部に接着し直す。

 パワーパックの固定のみ行い、起動輪やキャタピラは当面取り付けない。いつまた、パワーパックを外す必要に駆られるか分からないからだ。

 配線を戻し、動作確認。

 走行用ブラシレスモーターも、旋回用ステッピングモーターも、正常に動作する。ただし、ブラシレスモーターの動作音が非常に大きい。モーター筐体に、空冷穴が開きまくっているせいだろう。
 とはいえ、それほど悪くない。タミヤのフルオペなどは、電動ならではの静かな走行なのにわざわざエンジン音をスピーカーで出している。うるさい方が、気分は出るってものだ。

 モーター空冷ファンの音も、追加される。ファンによって dsPIC が誤動作するようなことも、起こっていない。

written by higashino [Sタンク 1/16] [この記事のURL] [コメントを書く] [コメント(0)] [TB(0)]

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