Darkside（https対応しました）

　５周目に入り、嘘のように邪魔が入らなくなった。

　敵車は次々に出現するが、すべて邪魔にならないタイミングなのだ。
　これはもしかすると、４周目で片っ端から邪魔された反動かもしれない。

　初代 F-ZERO の敵車は、マジメに走っていない。普通に競争しているフリをしているだけである。自機が特定の座標を通過したり、近接する敵車を追い抜いて一定の距離を引き離したり・・・などのトリガーにより、適宜再配置されている。再配置先の座標は決まっているが、その座標は数パターン存在する。
　これにより敵車がソレっぽく走っているよう演出しているが、数パターンの組み合わせであるためバリエーションは限られている。そうなると、１周前と同じパターンで敵車が出現する可能性もあり、それはプレイしていて非常に不自然だ。

　だから、１周前と同じパターンは出現し難い、という補正が働いている可能性がある。
　そうすると、極端に邪魔になる当たり屋パターンばかり４周目に出現した結果として、５周目は邪魔にならないパターンが揃ったということかもしれない。

　いずれにしろ、邪魔カーの妨害さえ無ければＴＡＳ製作はガンガン進むものだということを認識させられた。
　４周目を思い出すと嘘のように、すいすい製作が進む。

　S-JET 噴射が終了してスリップゾーンが始まる所で、２連邪魔カーが出現した。しかしこれも、インから問題なく追い抜けるタイミングだ。
　ただし、スクリプトには支障がある。

　この緩い左コーナーを曲がれるかどうかの判定に、コーナーの角より先の座標まで自機が進めるかどうかをチェックしている。ガードビームに接触すると、アウト。しかし、邪魔カーに接触するのはセーフである。あくまで、ガードビームとの当たり判定だけが問題になるからだ。
　次スクリプトでは邪魔カーとガードビームの隙間を通過できるパターンだけ調べるが、今スクリプトの速遅判定はそんな細かな操作調整までは行わない。計算時間を減らすため、大雑把な操作で終わらせている。そのため、ガードビームに突っ込んだ走行の隣接操作で、隙間ではなくいきなり邪魔カーに追突ということが多発する。

　しかるに、ガードビームへの接触と邪魔カーへの接触は、容易に区別できない。どっちも減速するし、どっちもパワーが減る。座標で判定しようにも、ガードビームが曲線でありＸ軸やＹ軸とも並行ではないから、判定しにくい。