Darkside（https対応しました）

　放電回路が落ち着いたので、メインコイルとの接続配線を切り詰めて本番としての長さにする。

　まず、左側面は仰角を大きくした時に配線が周囲に干渉してしまうため、第１段用のコネクターを前方に延長する。この延長金具自体も仰角を大きくしたり砲を左に振ると弾倉に干渉するから、ギリギリの調整が必要だ。
　実際に主砲を上下左右に動かして、干渉しないか確認。

　配線の切り詰めとコネクターのハンダ付けは、見た目ほど簡単ではない。

　配線を切り詰め過ぎると砲身を動かせなくなるし、余っていると側面装甲に摩擦して動きが悪くなる。マイナス５度からプラス８５度という広範囲の仰角に対応可能で、左右数度の首振りにも追随せねばならない。
　そのような最適長と引き回し経路を考えて、配線を切る。

　コイルと接続するコネクターも、何しろ短時間だか高圧大電流が通過する。確実にハンダ付け不良は致命的だし、逆に盛り過ぎて短絡しても最悪だ。
　とにかく神経使って確実なハンダ付けに努める。

　主砲の右側には第３段と第４段のコネクターだ。
　こちらは位置調整不要だが、配線の長さは慎重に合わせる。

　作業結果は良好で、広大な主砲の仰角変化にキッチリと付いて来れるようになった。

　車体側面とも干渉しない。

　写真では射撃管制ＰＩＣが取り外してある。
　ゼロプレッシャーソケットを挟んでＰＩＣが高くなると、コイルガン発射の衝撃でソケットの足が緩んでしまう。つまり、１発ごとにソケットをしっかり押し込まねばならず、これは想定外だった。

　戦車を掌に載せて撃つと、反動が結構心地良い。
　弾丸が重いためエネルギーの割に運動量が大きく、エアガンとはまるで違うリアルを味わえる。
　ステンレスを中心に作った砲台は強固で、しっかり反動を受け止めている。