Darkside（https対応しました）

　トランス１次コイルの振幅が小さいと、２次に発生する電圧も下がる。
　コンデンサーバンクの電圧上昇が２００Ｖ付近から遅くなるのは、巻き数比の不足かもしれない。そう考えて、久しぶりに巻き数比７０のトランス２号に交換。

　これで電源を入れると、充電速度が更に低下した。

　念のためバッテリーの電圧をチェックすると、ほぼ７．２Ｖである。かなり下がっている。
　一般にラジコンバッテリーは公称７．２Ｖだが、フル充電すると８．４Ｖで、６．６Ｖまで下がるとほぼ空。７．２Ｖは、実用上の最終電圧である。それ以降は空に向かってアッという間に電圧が下がる。
　フル充電からの初期の電圧低下も激しく、通常は７．６Ｖ台をキープする。

　トランスを巻き数比５０の現行品に戻し、共振コンデンサーを１０μＦに交換。

　一瞬だけ通電し、トランス１次コイルの波形を確認。正弦波には遠いが、ノイズが発生しない綺麗な形になっている。

　ここで急速充電器を十数分動かし、容量４５００ (mA/h) のニッケル水素ラジコンバッテリーを１０００ほど継ぎ足し充電。
　改めてコンデンサーバンクの充電を試す。別に変化は無いと思った次の瞬間、コイルの鳴き声が急変しコンデンサーバンクの電圧がアッという間に２００Ｖを突破。ＺＶＳ本来のパワーが復活した。

　三角でも正弦でも矩形でもなく、ノイズバリバリでもない。久しく拝んだことがない波形が現れた。

　コンデンサーバンクの電圧変化に応じて、まるで予測不能の波形になる。自励式ＺＶＳを「設計」するなど諦めた方が良いのかもしれない。

　ＤＵＴＹ５０で２００ジュールの充電が５秒で出来るので、平均４０ワット。ＯＮ期間時８０ワットの性能が出ている。昇圧チョッパーだと、この大きさではまず実現不可能。更に、絶縁してノイズを隔離できるのだから、これでＺＶＳを使う意義充分だ。
　ただし、なぜ性能が出るようになったのか？は不明である。