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　技術の進歩を考慮しつつ、近未来のレーザー銃について考えてみよう。

　大前提として、自分は歩兵運用機器しか製作しない。車載には手を出さない。世の中には車載テスラコイル作った御方もいるようだけど、自分は車載レーザー銃を作るつもりはない。そういうのは米軍に任せておく。
　そうなると、レーザー出力は自ずと制約を受ける。レーザー銃のシステムは、大きく３つに分けられる。バッテリーとレーザー発振器と冷却システムである。それらの合計重量が、現実的な値に収まらねばならない。

　バッテリーに関しては、いかに軽量で高出力のものを使えるかである。自動車業界や携帯電子機器の強力なニーズから、全世界で必死の改良が行なわれている。しかし周知の通り、バッテリーの技術革新は極めて遅い。３０年ぐらい先まで考えても、バッテリー性能が１０倍になるとは期待し難い。
　一方で固体レーザー前提で考えると、ＬＤの効率改善には期待が持てる。効率が高くなれば廃熱も減るため、冷却システムを軽量にできる。この効果は大きい。また、冷却システムが能力不足でも間歇発振で運用すれば何とかなる。リアル軍隊ならそういうのは欠陥兵器だが、趣味で楽しむ分には問題ない。
　以上を総合すると、歩兵用レーザー銃の出力は恐らく１キロワットを超えることはないだろう。超えるとしたら遠未来の話だ。

　１キロワット以下なら間違いなくファイバーレーザーがファイナルアンサーだし、現在既にシングルモード発振での出力はそれを超えている。
　銃として使うなら同一出力でマルチモードよりシングルモードが勝る。よって、歩兵レーザー銃はシングルモード発振だけ考えれば良い。
　ファイバーレーザーをシングルモードで発振させるには、ファイバーコアの直径が小さくなければならない。発振波長が長いほど、太いコアでもシングルモードになる。波長１μ帯では、コアは９〜１０ミクロンより細い必要がある。

　光ファイバーは、コアとクラッドの屈折率の差により、光をコアに閉じ込める。フレッツ光などで使われている光ファイバーは、クラッドの直径が１２５ミクロン。クラッドを保護する被覆は、直径２４５ミクロンが多い。ＩＰＧ社のファイバーもそうなっており、多数派としてそのサイズをターゲットにするのが良さそうだ。
　コアの太さはバリエーションが多い。

　励起ＬＤ光は、クラッドに通す。クラッドと被覆の屈折率の差により、光をクラッドに閉じ込めて使うことも可能。そんな光ファイバーを、ダブルクラッドと呼ぶ。
　今ファイバーレーザーで主流なのは、イッテルビウム等を混入させたコアを、クラッドに通したＬＤ光で励起するダブルクラッド構造となっている。コアはＹＡＧレーザーのロッドに相当するため、太いほど出力を上げられる。しかし、太いほどビーム品質は劣化する。両者のバランスから、ＩＰＧ社のファイバーはコア９ミクロン。市販品を調べると１０ミクロンでないと入手困難。この差異は、受け入れるしかなさそうだ。売ってないものは、個人ではどうしようもない。特注の価格が余り高くないのであれば、９ミクロン可能かもしれないが。

　石英ファイバーでも被覆は樹脂のことが多い。そのため、本来なら１０００度に耐える石英ファイバーも耐熱２００度しかない。これは盲点だった。
　また、融着接続する前にはこの樹脂製被覆を除去しておかねばならない。光ファイバーをくっつけるのは、想像より遥かに煩雑。