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　平滑コンデンサーを取り付けるには、作業空間が必要なのでパーツを大幅に取り去らねばならない。
　ならば同様に、作業空間が必要な別の作業も併せて行うべきだろう。

　そこで車体内側側面に、ステッピングモーター電源基盤を取り付けるためのスペーサーを設置することにした。
　まずは、ステンレス側壁にハンダメッキ。強酸性フラックスが必要なので、ステンレス相手の設置は厄介。素の状態なら簡単だが、システム主配電盤と膨大な配線は取り外しできない。フラックス蒸気に襲われ、かと言って水洗いもできない。

　マスキングテープで防護するのも難しく、大量のテープは配線が邪魔にならないよう束ねているだけ。

　基盤穴による現物合わせで、スペーサーをハンダ付け。

　作業完了、と思った次の瞬間、ハマったことに気付いた。
　この状態から、基盤だけを取り外すことができない。スペーサーのネジは、長く突出していて基盤を外すには大きく動かす必要がある。ところが、システム主配電盤と干渉し、基盤は少ししか動かせず外せない。

　せっかくハンダ付けしたスペーサーを、溶かし外す羽目に。

　組み込み用パーツとしては、無くても支障がない７セグ表示板。これを、取り外す。

　外してしまえば、システム主配電盤と干渉しなくなり、元のスペーサー位置でも取り外し可能となる。